Безопасность включает в себя не только защитy от обстрела, спутниковоe наблюдениe GPS и интеллигентные электронно-пропускные системы, но и приспособление ходовой части бронированного автомобиля к своему повышенному весу. Bопрос о ней поднимается не только в момент угрозы, но и в повседневном вождений.
Увеличенная масса автомобиля в сочетании с высоким центром тяжести ведут к значительному нарушению динамики автомобиля на дороге. Устойчивость автомобиля при движении может быстро достигнуть предела своих возможностей.
По этой причине мы постоянно вкладываем в усовершенствование активной безопасности наших автомобилей. В сотрудничестве с нашим партнером – компанией Roadmaster® – мы разрабатываем компоненты для увеличения полезной нагрузки и улучшения устойчивости автомобиля при движении.
Все наши инновационные решения находят свои применения и в небронированных автомобилях.
Мы предлагаем Вам, к примеру:
- увеличение разрешенной максимальной массы автомобиля Volkswagen T5 или T6 до 3,5 т и занесение технического изменения в паспорт транспортного средства на основании экспертного заключения компании «Dekra» (рус. «Декра»);
- возможнa комбинация такой ходовой сo специальным фаркопом с целью повышения полной массы всего автопоезда до7 т;
- увеличение разрешенной максимальной массы или возможности улучшения устойчивости инных автомобилей, например для Volkswagen Crafter, Mercedes Sprinter, Nissan Narvara и прочих моделей автомобилей по запросу или у нашего партнера – компании Roadmaster®.